Cruzeiro no Sudeste Asiático – Parte 6 – Vietnam – o melhor destino

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Hoi An

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Mapa de Hoi An

Eis finalmente o Vietnam!

O primeiro de 3 dias começou em Hoi An, depois de termos atracado em Chan May a 80 Km de Hoi An.

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Porto de Chan May

Como se pode ver pela foto, o porto é um estaleiro. Só tem umas tendas onde se vendem “souvenirs”. Assim que o terminal de Danang estiver pronto, os navios de cruzeiro passam a atracar lá. Danang fica a 50 Km.

Desloquei-me num autocarro até Hoi An em excursão contratada préviamente junto da Royal Caribbean.

Pelo caminho, passei pelo túnel mais comprido do Sudeste Asiático com quase 7 km de comprimento.

Passei por Danang e vi imensos motociclistas em Hondas de 125 cc e scooters.

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Motociclos

Chegado a Hoi An, comecei a visita na ponte Japonesa

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Ponte Japonesa

Posteriormente percorri a rua Tràn Phú e passei por alguns edifícios que representavam templos e congregações:

Congregação Cantonesa

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Congregação Cantonesa

 

Templo de Quan Cong

O Templo de Quan Cong, o mais famoso de Hoi An dedicado a um general chinês com o mesmo nome pela sua lealdade, sinceridade, integridade e justiça.

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Templo Quan Cong

Templo Min Hu´ong

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Templo Minh Hu´ong

Hainan Assembly Hall
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Hainan Assembly Hall

Passeio por Hoi An

Virei para Bach Dang e meti-me no meio da estrada e no meio dos motociclos que buzinavam. Nunca páram nos cruzamentos e nas passadeiras. Eu fiz o mesmo. No Vietnam, sê vietnamita. Circulei no meio da estrada e tirei fotos às tendas, aos peões e motociclistas.

Vi alguns barcos a motor com pessoas e a fazer percursos no rio de Hoi An, um rio muito poluído.

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Rio Hoi An

Antes de vir para Hoi An, fui avisado para não comer comida de rua em Hoi An. Nos outros locais, não há problema. O que se explica e se comprova pelo estado do rio. É preciso saber bem onde comer em Hoi An, Decerto que há várias e boas opções, mas não tive tempo neste dia de experimentar a gastronomia vietnamita.

Passeio de barco

Vi uma senhora idosa num barquinho pequeno e decidi experimentar. Custava 50.000 dong vietnamitas, 2 dólares. Cada dólar vale sensivelmente 23.000 dong. Pode usar dólares em vez da moeda vietnamita.

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Passeio de barco

Foi uma experiência que gostei, apesar do rio estar muito sujo. As imagens falam por si. Puro Vietnam! Adorei a velhinha. Dei uma gorjeta de 50% em dólares.

Dei mais umas voltas, tendo tirado mais algumas fotos

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Hoi An

Regressei ao navio de autocarro e parti para Nha Trang

Nha Trang

No dia seguinte o navio atracou ao largo de Nha Trang

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Ovation of the Seas

Nha Trang é uma cidade famosa pelas suas praias na baía com o mesmo nome. Muitos turistas estrangeiros, sobretudo russos, e os vietnamitas de todo o País vêm para Nha Trang aproveitar a praia e a oferta que os resorts e hotéis têm. Uma das ofertas que os resorts proporcionam aos turistas é o banho de lama.

Consiste em encher um tanque com água e lama devidamente tratada. A pessoa senta-se ou deita-se no tanque e deixa-se estar. Um dos grandes benefícios deste banho é tornar a pele mais macia.

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Banho de Lama

Deixei o navio no barco salva-vidas (também usados para transportar passageiros quando o navio atraca ao largo)

Cheguei ao cais e entrei na camioneta que nos levou ao I-Resort, um resort nos arredores de Nha Trang.

Aí tomei o já referido banho de lama e aproveitei as facilidades que o resort tinha.

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I-Resort

Para finalizar almocei no resort (incluído na excursão)

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Prato de peixe

Comi peixe e salada e uns croquetes de peixe em cima de pão tostado com alho.

Delicioso!

De seguida, voltei para o barco. A temperatura chegou aos 35 graus ao princípio da tarde.

Gostava de ter visitado a estátua do Buda e as torres Ponagar no centro da cidade, mas receei não ter tempo suficiente, não vi muitos táxis disponíveis e não gosto de chegar à ultima hora.

No  dia seguinte, Ho Chi Minh

Ho Chi Minh (Saigão)

No dia seguinte o navio Ovation of the Seas atracou no Porto comercial de Phu My.

Phu My é um porto direcionado para cargeiros e é o porto mais próximo de Ho Chi Minh com capacidade para tal e para navios de cruzeiros.

Fui para Ho Chi Minh (Saigão) em excursão do navio. O autocarro deixou-me a mim e aos passageiros aderentes junto do edifício mais alto da cidade – a Torre Bitexco. O ponto de encontro para o regresso seria no mesmo local.

Foi-nos dado um mapa da cidade. O melhor meio para nos deslocarmos na cidade é a pé.

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Mapa de Saigão (FONTE: Virtual Saigon)

Passei pelo Palácio da Reunificação

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Palácio da Reunificação

Catedral de Notre Dame (não é a de Paris 😊 )

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Catedral de Notre Dame

Posto de Correios

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Posto de correios

Depois passeei pela cidade e, de acordo com a guia que nos levou até Ho Chi Minh, seguem alguns factos:

– Há mais motociclistas do que carros, porque comprar um carro no Vietnam sai muito caro. Os impostos são elevados para compra do mesmo. Por isso é que a maioria da população circula de motociclo.

– Transportam de tudo num motociclo: televisões, frigoríficos, etc…

– Uma família de 3 pode viajar num motociclo

– Só os cidadãos mais ricos e que ganham mais é que pagam impostos

– o sistema de saúde é gratuito para os idosos e os mais novos pagam 20% dos tratamentos

E um facto engraçado e que já sabia antes de viajar, é que ninguém pára nas passadeiras para deixar os peões passar, pelo que decidi fazer um vídeo sobre como atravessar a rua.

Traduzindo:

Os carros e os motociclos não páram para deixar passar os peões na passadeira.

Terá que proceder da seguinte forma:

– Aguarde por uma “aberta”

– comece a caminhar em linha recta na passadeira

– levante a mão para ser visto

– nunca pare

Os carros e sobretudo os motociclistas irão contorná-lo(a).

Os motociclistas conduzem pelos passeios se o trânsito não avançar. Veja as fotos

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Se não dá pela estrada, contorna-se pelo passeio

Amei a experiência e foi o que mais gostei de fazer na cidade, além de experimentar a comida local.

Por falar em comida local, fui a um restaurante local bem conhecido e recomendado pela guia.

Foi-me dado um Menu grosso com fotos de vários pratos. Nunca demorei tanto a escolher um prato. Comi frango com bamboo, legumes e arroz.

Os alimentos são frescos e do próprio dia. Nada é congelado. Adorei a comida, mesmo o molho é saudável.

A cerveja de marca Saigon é muito boa e o café deles também. Experimentei tudo.

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Prato vietnamita

Após o almoço, passei pelo grande mercado da cidade – Bem Thanh.

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Mercado

Posteriormente fui a um museu que me perturbou um bocado: o Museu da guerra do Vietnam.

Sabia que os americanos tinham usado um agente tóxico para desflorestar e tornar os terrenos impraticáveis para o que fosse. Esse agente tem o nome de Agente Laranja.

O que eu não tinha noção é dos danos que tal causou em gerações futuras. Vi fotos de crianças e bébés com anomalias físicas que nem se consegue imaginar.

Mais impressionado fiquei quando vi um rapaz sem olhos (sim, leu bem, sem olhos) a tocar ao piano.

Saí rapidamente do museu. Visitei muitos museus, mas este foi o que mais me impressionou. A guia alertou-nos para nos prepararmos mentalmente antes de visitar o museu. Não me impressiono com facilidade, mas neste caso…. Demorei 20 minutos no museu porque tinha horas para regressar ao ponto de partida.

Saí do museu e começou a chover bastante. Quando chove, é a doer…

Fui-me abrigando à medida que caminhava

Cheguei ao ponto de partida e subi ao 46º andar do Sky Terrace para ver as vistas da cidade.

As fotos não estão com grande qualidade devido à chuva

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Vista da cidade

Posteriormente, regressei ao navio para um dia de navegação.

A chegada a Singapura no dia seguinte foi atrasada devido a duas evacuações médicas durante a noite que obrigaram o navio a voltar ao Vietnam, mais precisamente ao Delta do Mekong, onde um barco esperava para evacuar as duas pessoas.

A atracagem estava prevista às 06:45 e, devido ao grande atraso, houve quem perdesse o vôo de regresso.

A Royal Caribbean demonstrou ter uma boa capacidade de resposta e ofereceu um reembolso de 400 dólares com envio de comprovativo via email das despesas efectuadas com a remarcação dos vôos.

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Royal Caribbean

O navio atracou às 11 horas da manhã no terminal de Singapura, chegando ao fim o cruzeiro pelo Sudeste Asiático. Leia o artigo sobre aquela que se tornou a minha cidade favorita.

Conselhos finais sobre o Vietnam

Termino com dicas finais para quem fizer um cruzeiro que envolva o Vietnam:

– marque excursões pelo navio. O visto custa 6 dólares. Se for por conta própria, tem que trazer visto de Portugal. De acordo com a minha agência de viagens, o passaporte terá que ser enviado para Paris e o custo ronda os 300 euros.

– Um táxi custa 120 a 150 dólares de Chan May para Hoi An

– É mais confortável optar por excursões do navio, já que os táxis são limitados

– existem praias a 4 km de Hoi An: An Bang (considerada uma das melhores praias do Mundo) e Cua Dai

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Pedro Monteiro

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